Poco conocidos hechos sobre fabrica de piezas en fibra de vidrio.

Actualmente la edad de los vehículos, las altas temperaturas, Rayos UV y los agentes alcalinos utilizados tanto en los lavados de autos como en casa. Causan el OPACAMIENTO y pérdida severa de su CLARIDAD o TRANSPARENCIA en FAROS y CALAVERAS.

Condensación Interna: La humedad puede filtrarse al interior del faro a través de sellos deteriorados o pequeñTriunfador grietas, empañando la mica y reduciendo la intensidad de la faro.

Roturas y Grietas: Causadas por impactos de piedras, escombros o colisiones menores. La severidad varía desde pequeñTriunfador fisuras superficiales hasta roturas completas que exponen el interior del faro.

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El calor excesivo del bullicio, el calor excesivo que el foco libera por su incandescencia, el cloro presente en el agua que utilizamos para sumergir el automóvil y el detergente que utilizamos, sangre de los insectos que se estrellan contra ellos, lo directo que el sol impacte al acrílico, etc.

Si el daño a la mica es demasiado extenso o complicado para repararlo por cuenta propia, o si simplemente prefiere evitar el trabajo, existen alternativas profesionales. Los talleres de reparación de automóviles y los especialistas en detailing ofrecen servicios de restauración limpieza de micas de autos de faros.

Lo interesante aquí es que dependiendo de la clase de daño que reciba el foco es la clase de daño que tendrá.

Pulido: Aplicar compuesto para pulir faros y pulir con una pulidora eléctrica o un paño de microfibra.

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Cinta de Enmascarar: Para proteger las áreas circundantes de la mica durante el lijado micas de focos y el pulido.

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Reparar una mica rota o agrietada requiere de un proceso meticuloso y paciencia. A continuación, se detalla un procedimiento general:

Aplicación de la Resina Epoxi: Mezclar la resina epoxi y el endurecedor según las instrucciones del fabricante. Aplicar la mezcla sobre la grieta o rotura, asegurándose de rellenar completamente el espacio. Utilizar un aplicador para eliminar burbujas de aerofagia.

Es importante tener en cuenta que las regulaciones sobre el estado de los faros varían según el país y la región. En muchos lugares, conducir con faros dañados o que no cumplen con los estándares de claridad puede resultar en multas o incluso la prohibición de circular.